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广州地铁十四号线一期将于2018年年底开通运营

2018-05-14来源: 互联网综合 作者: 梁贵源
  广州地铁14号线为广州地铁正在建设的线路之一,属于广州城市轨道交通系统,分为一期主线(嘉禾望岗—街口)及知识城支线(新和—镇龙)。主线长54.3千米,知识城支线长22千米,其中主线将采用快慢车结合运营模式。线路代表色为棕色。全线采用6节编组的B型车。
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  日前,随着“街口至江埔中间风井—街口站”区间右线盾构出洞,十四号线(一期)全线隧道贯通。广州地铁方面表示,十四号线一期目前已全面进入机电安装施工的高潮,全体建设者将全力确保十四号线一期在今年年底顺利开通。

  记者了解到,十四号线一期(嘉禾望岗至街口段)全长约54.3公里,共设13座车站,其中嘉禾望岗、东平、石湖、竹料、钟落潭、黎家塘、新和等7站位于我区。十四号线是落实广州城市“北优”战略、实现从化与城市中心区快速联系的交通线路,重点是解决从化到广州中心组团的交通需求,兼顾引导白云区、从化区沿线组团的发展。

  根据计划,14号线一期(嘉禾望岗——街口)将于2018年底建成通车,与知识城支线实现换乘。值得一提的是,这是首条开入钟落潭地区的地铁线路。“十四号线开通后,钟落潭将结束没有地铁的历史,从钟落潭到市区,时间都缩短到半小时了。”家住钟落潭的陈小姐在白云新城上班,家门口的地铁开通后,将大大减少其上下班时间,方便出行。

  截至目前,14号线一期土建工程累计完成91%。13座车站主体结构全部封顶,邓村车辆段已“三权”移交,石湖停车场累计完成85%;12个区间全部贯通,邓村车辆段和石湖停车场出入段(场)线已贯通;新和站已开通,全线除江埔至街口、太和至出洞口2个区间外,其余车站主体和区间轨行区已陆续移交,进行机电系统施工。
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